Строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ), проходящей через Тверскую область, подходит к важной стадии завершения. Российские железные дороги (РЖД) активно завершают научно-исследовательские работы по созданию системы управления движением поездов (РСУДП). Глава РЖД, Олег Белозёров, сообщил, что некоторые элементы системы уже проходят опытную эксплуатацию на участках Московской и Октябрьской магистралей.
РСУДП представляет собой уникальный комплекс, который объединяет системы управления железнодорожной автоматики и бортовые устройства. Это позволяет обеспечить высокий уровень безопасности, используя как рельсопроводный, так и цифровой радиоканал. При сбоях система сохраняет движение на скоростях до 200 км/ч.
На строящемся участке ВСМ Алабушево – Новая Тверь система должна подтвердить свою надежность при скорости до 400 км/ч. Исследования уже проводятся на уникальном стенде, где тестируются различные сценарии движения поездов.
На данный момент РЖД получила 35 патентов на технологии, что открывает возможности для выхода на международный рынок. Запуск первой ВСМ «Москва — Санкт-Петербург» запланирован на 2028 год, а участок между Москвой и Тверью начнет тестирование в 2027 году. Общий объем инвестиций в проект превышает два триллиона рублей, что позволит сократить время в пути до 2 часов 15 минут между столицами.