В Калининграде успешно завершилось строительство нового железнодорожного моста через реку Преголю, который был передан в управление Российской железной дороги. Как сообщила пресс-служба правительства региона, сооружение длиной более 234 метров включает в себя четыре опоры из железобетона и три металлических пролета. В 2025 году специалисты провели пусконаладочные работы для подъёмного оборудования центрального пролета, который весит 880 тонн и поднимается на 24,9 метра, обеспечивая проход крупных судов по реке.
На мосту электрифицированы железнодорожные пути, а центральный пролёт оснащен разъёмными замками контактной сети, что позволяет осуществлять движение поездов в режиме энергоснабжения. Для удобства на подходах к мосту уложено около трёх километров новых путей.
Кроме того, проводились работы по архитектурному оформлению башен опор, выполненных из коррозионностойкой кортеновской стали, которая меняет оттенки в зависимости от освещения, а также была предусмотрена подсветка. Открытие движения по новому мосту состоялось в декабре 2024 года. Строительство осуществляла ГК «Бамтоннельстрой-Мост», работы начались в 2021 году. Этот же подрядчик отвечает за возведение автомобильного путепровода.