На пресс-конференции 11 декабря губернатор Андрей Травников сообщил о перспективах развития Дзержинской линии метрополитена в Новосибирске. В настоящее время не рассматриваются проекты по строительству других станций. Губернатор акцентировал внимание на проблемах дорожной инфраструктуры, подчеркнув, что с каждым годом ситуация с пробками становится всё более сложной.
Внедрение интеллектуальных систем управления дорожным движением помогло улучшить пропускную способность. Несмотря на сложности с финансированием со стороны РЖД для строительства кольца «Городской электрички», открытие новых платформ и регулирование расписания продолжаются. Травников отметил, что город приступил к проектированию продления Дзержинской линии, включая строительство второго тоннеля, что позволит улучшить работу метрополитена.
Программа обновления подвижного состава метро продолжится до 2030 года, с планами на новые закупки уже в 2027 году. Губернатор также выразил желание создать новые скоростные трамвайные линии, однако признал, что текущая сеть неэффективно справляется с перевозками. В итоге, подводя итоги 2025 года, Травников поделился планами на следующий год.
