10 октября пресс-служба Смольного анонсировала получение Госстройнадзора разрешения на строительство участка Красносельско-Калининской линии метро, который соединит станции «Путиловская» и «Каретная». Проходка тоннелей начнется с использованием проходческих щитов диаметром 5,6 метра. Согласно информации «Фонтанки», на строительство данной линии в следующем трехлетнем периоде будет выделено 4,9 млрд рублей в 2026 году, 24,3 млрд — в 2027 году и 25 млрд рублей в 2028 году. Строительство наклонных ходов для четырех станций, которые расположятся после «Путиловской» (включая «Броневую», «Заставскую», «Боровую» и «Каретную»), будет проведено компанией «Тоннельметрострой». Открытие первого участка от «Казаковской» до «Путиловской» запланировано на 2025 год, а проходка следующего сегмента до «Каретной» начнется совсем скоро. За 4 млрд рублей компания «Метропроект» реализует участок от «Каретной» до «Суворовской», где будут построены три новые станции: «Лиговский проспект-2», «Знаменская» и «Суворовская-1». Выход со станции «Лиговский проспект-2» должен быть готов к 2028 году, чтобы обеспечить пассажиропоток к терминалу ВСМ.
Мир интерьера