23 октября, 14:28 — Заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов отметил, что процесс строительства Троицкой линии метро имеет свои сложности. Под рекой Сосенки расположена всего шесть метров до дна, поэтому данный участок находится под особым контролем. Специальная машина, предназначенная для работы в песчаных и глинистых грунтах с наличием воды, гарантирует безопасность за счет управления забойным давлением и минимизации перемещений земли, сообщает mos.ru.
Максим Гаман из «Мосинжпроекта» сообщил, что уже пройдено одиннадцать километров. Машина «Ольга» вела работы от «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта», а также от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского», и от «Мневников» до «Народного Ополчения».
Напомним, что мэр Москвы Сергей Собянин ранее объявил о начале проезда на Троицкой линии. К 2029 году планируется достроить семнадцать километров до Троицка с шестью новыми станциями: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк». Эта линия станет ключевой для ТиНАО, общей протяженностью сорок три километра и с семнадцатью остановками. Также были озвучены планы на ближайшие четыре года включающие строительство двадцати семи километров и тринадцати станций, а также нового депо. За почти 25 лет работы «Мосинжпроект» построил восемьдесят четыре станции и сто восемьдесят километров метро в Москве.