Проблемы с законодательством в сфере яхтенной инфраструктуры долгое время оставались актуальными. Однако, с выходом приказа Минстроя № 866/пр «Об утверждении свода правил «Яхтенные гавани. Правила проектирования» ситуация должна измениться. Этот документ станет важным шагом для тех, кто хочет инвестировать в проекты у воды. Прибрежные зоны традиционно считаются привлекательными для девелопмента, но не все объекты одинаково влияют на стоимость недвижимости. Эксперты отмечают, что наличие яхтенной марины может значительно повысить цены на жилье.
Анна Шумейко, генеральный директор компании «Д.А.Т.А.», подчеркивает сложности, с которыми сталкиваются проекты, способные улучшить привлекательность прибрежных территорий. Примером является «Сочи Гранд Марина», где отсутствие законодательных норм создало проблемы на этапе регистрации. Новые правила вводят понятия, такие как «плавучий причал» и «яхтенная гавань», что упрощает процесс согласования. Это особенно актуально на фоне роста внутреннего туризма и потребности в развитии новых туристических бизнесов.
Теперь реализовать проекты на Байкале или в Центральной России станет проще, а главная задача — привлечь частные инвестиции. В течение 2026 года комиссия РСТ будет изучать практику и разрабатывать новые законодательные инициативы.
