В первом квартале 2026 года российские производители дорожно-строительной техники (ДСТ) значительно снизили отгрузки на внутренний рынок, сократив их в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2025 года до 5,8 млрд рублей, согласно данным ассоциации «Росспецмаш». Поставки большинства видов техники уменьшились: мини-погрузчиков — более чем в три раза, гусеничных бульдозеров и экскаваторов — более чем в пять раз. Исключение составили фронтальные погрузчики и экскаваторы-погрузчики, отгрузки которых увеличились на 65% и 19% соответственно. Данная ситуация является худшей за последние шесть лет, а сокращение продаж продолжается третий год подряд. Генеральный директор ассоциации «Спецавтопром» Денис Кудрявцев отметил, что госзаказы не компенсируют отсутствие коммерческого спроса, а финансовая нестабильность производителей усугубляет положение. Прогнозы о восстановлении рынка в 2026 году не оправдались, и ожидается, что ситуация улучшится только при снижении ключевой ставки.
