7 апреля Минтранс России объявил о завершении второго этапа строительства акватории терминала «Усть-Луга». В эксплуатацию введены судоходные акватории причалов Nº 3 и Nº 4, на которых дноуглубительные работы были выполнены на площади 277,5 тыс. кв. м. Эти причалы предназначены для перевалки различных грузов, включая генеральные, навалочные и зерновые. Обеспечена возможность захода для судов с осадкой до 15 м. Напомним, что на первом этапе, завершенном в декабре 2024 года, были введены в эксплуатацию причалы Nº 1 и Nº 2. Таким образом, пропускная способность терминала теперь составляет 12,6 млн тонн в год. Проект терминала «Усть-Луга» является частью нацпроекта «Эффективная транспортная система», реализуемого ФГУП «Росморпорт». Усть-Луга считается крупнейшим универсальным портом на Балтике и вторым в России, что позволит улучшить снабжение Калининграда и начать перевалку дефицитных удобрений.

От