По словам Ефимова, общий объем грунта, который необходимо удалить, превышает 21 тысячу кубометров. На данный момент строители уже извлекли более 15,5 тысячи кубометров. Он отметил, что котлован имеет сложную геометрию и протянулся на 92 метра, сообщает mos.ru. В пресс-службе Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы добавили, что наземный вестибюль планируется возвести на пересечении проспекта Мира и Водопроводного переулка. Этот объект станет ключевым для оптимизации пассажиропотоков и упростит пересадку между станцией Большой кольцевой линии и платформой второго Московского центрального диаметра, а в будущем — также обеспечит связь с третьим и четвертым диаметрами. Монолитные работы в эскалаторном тоннеле тоже продолжаются. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что выполнено свыше 600 кубометров бетонных конструкций, а процесс монтажа плит перекрытия близится к завершению. Для этого будет использовано 110 плит из тяжелого бетона, которые способны выдерживать высокие нагрузки при установке эскалаторов. Строительство идет в плотных городских условиях, рядом с работающей инфраструктурой метро, железной дорогой и крупными магистралями, такими как Третье транспортное кольцо и проспект Мира, и работы проводятся круглосуточно. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о внедрении нового метода сборки щитов московскими метростроителями.
Мир интерьера