27 марта 2026 года на территории Бадаевских складов в Санкт-Петербурге начался процесс возведения копра для шахты №849, которая будет использоваться для строительства станции метро «Боровая», сообщает telegram-канал «Подземник». Эта шахта будет выполнять функции вентиляционной на участке между станциями «Заставская» и «Боровая», она является самой близкой к будущей станции.
Работы на проекте начали активно разворачиваться еще в марте 2025 года с обустройства форшахты и монтажа кондукторных труб для замораживания грунтов. Пусковое замораживание было запущено в октябре 2025 года, а к декабря 2025 года оказалось переведено в режим поддержания. На сегодня выполнено 58 из 75 требуемых чугунных колец, достигнута глубина свыше 40 метров из 56 расчетных.
Работы по оборудованию горного комплекса продолжаются: происходит возведение шахты, переармировка в стволе и установка шкива для подъема бадьей и клетей.
Подготовка проектной документации для станций второго участка Красносельско-Калининской линии, в том числе «Заставская», «Боровая» и «Каретная», должна быть завершена в третьем квартале 2026 года, после чего последует госэкспертиза. Для напомню, что на данный момент коричневая линия метро состоит из станций «Юго-Западная» и «Путиловская», которые были открыты в 2025 году. Команда продолжает активные работы на нескольких станциях в восточном направлении, включая «Броневую», «Заставскую» и «Боровую». Завершение проектно-изыскательских работ ожидается в апреле 2027 года, в январе получили разрешения на строительство до «Каретной».