По информации, опубликованной 22 марта, после завершения разработки грунта котлована специалисты начали укладку железобетона для новой станции метро «ЗИЛ». Как сообщил Ефимов, на данном этапе уже использовано около 18 тысяч кубометров бетона, что составляет более 50% от всего объема. Общая готовность проекта превышает 30%. В ближайшие месяцы ожидается обратная засыпка, монтаж инженерных сетей и отделка помещений, согласно данным mos.ru.
Представитель мэрии отметил, что все подготовительные работы, включая перенос коммуникаций и установку защитных конструкций, успешно завершены.
Максим Гаман, директор АО «Мосинжпроект», уточнил, что работы на оборотных тупиках также активно идут к завершению, с выполнением 80% земляных работ и началом возведения ключевых конструкций станции.
Станция «ЗИЛ» будет расположена на пересечении проспекта Лихачёва и улицы Братьев Рябушинских, рядом с платформой ЗИЛ на МЦК, что обеспечит удобные пересадки на Троицкую линию метро. Будущая бирюлевская линия, протяженностью в 10 станций, свяжет территорию бывшей промзоны «ЗИЛ» с районами Западное и Восточное Бирюлево, что значительно улучшит транспортную ситуацию для жителей Даниловского, Нагатинского Затона, Печатников и Царицыно. Недавно мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении проходки первого тоннеля на новой линии.