Владимир Ефимов сообщил о начале работ по созданию оборотных тупиков в московском метро, которые представляют собой скрытые участки путей, предназначенные для ночного отстоя поездов и их технического обслуживания. Площадь создаваемого котлована по технологии «стена в грунте» составит более 7700 квадратных метров. Монолитная железобетонная стена будет иметь толщину 1 метр и длину свыше 705 метров. Объём извлекаемого грунта превысит 220 000 кубических метров. Для укрепления стенок котлована будут использоваться ярусы с подкосами и расстрелами из металлических труб, а также монтироваться распорная система. Эти меры обеспечат стабильность конструкции и защитятNearby инженерные сети и здания. В рамках проекта длина оборотных тупиков достигнет 330 метров. Бурные темпы строительства новой Бирюлёвской линии метро, от «ЗИЛа» до районов Западного и Восточного Бирюлёво, поручены мэром Москвы Сергеем Собяниным. За время работы компании «Мосинжпроект» сеть метро расширилась на 84 станции и 180 километров новых линий.

От