По информации заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимира Ефимова, текущие работы направлены на создание надежного барьера от грунтовых вод, чтобы подготовить котлован для установки фундамента и колонн. Для завершения ограждения объекта потребуется около 21 тысячи кубических метров материалов. Станция находится на пересечении Калужского шоссе и проспекта Славского и проектировалась с приоритетом на удобство для пассажиров и близость к остановкам общественного транспорта. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Макси Гаман отметил, что процесс выемки грунта идет по графику — уже извлечено 47 тысяч тонн из запланированных 290. После завершения Троицкая линия, протяженностью более 43 километров, соединит центр столицы с Троицким округом, что значительно сократит время в пути для тысяч жителей и разгрузит существующие линии метро.
Мир интерьера