Компания «Широтная магистраль Северной столицы» (ШМСС) и «Бамтоннельстрой-Мост» (БТС-Мост) подписали генеральный подряд на строительство второй, третьей и части четвёртой этапе Широтной магистрали скоростного движения. Как сообщается, подготовка к строительству уже начата, и магистраль, в основном проходящая вдоль железнодорожных путей и промышленных зон, будет на 76% построена по эстакадам.
Первый этап, представляющий собой Витебскую развязку ЗСД, уже завершен. Остальные этапы, включая особенности финансирования, включены в отдельное концессионное соглашение на сумму 241 млрд рублей, подписанное с компанией, принадлежащей Газпромбанку и ВТБ. Несмотря на символическую пробивку первой сваи в прошлом году, генеральный подряд не был заключе, что привело к исключению финансирования строительства из бюджета на 2025 год.
Этапы 2 и 3 охватывают участки от Витебского проспекта до Софийской улицы и от Софийской до Глухоозерского шоссе. Четвёртый этап включает заключительный участок от Союзного проспекта до КАД. Первый этап явно исключает 4.1, который требует строительства моста через Неву, самый сложный и дорогостоящий участок. Ожидается, что окончание его строительства намечено на 2028-2029 годы.
Изначально предполагалось, что «БТС-Мост» займется всеми этапами, однако губернатор Петербурга заявил о выделении отдельного подрядчика для моста. ГК «Нацпроектстрой», с соучредителями которого являются структуры Аркадия Ротенберга, в последние годы получил несколько значительных подрядов в Петербурге и сейчас готовится к строительству нескольких трамвайных линий.